金屬路面加筋網(wǎng)作為高性能道路專用加筋材料，其緩裂、防裂的效果明顯，這一點(diǎn)已被廣泛認(rèn)可，現(xiàn)已進(jìn)一步擴(kuò)大了路面加筋網(wǎng)的應(yīng)用范圍，在不同等級(jí)公路、不同結(jié)構(gòu)、不同破壞程度的道路上進(jìn)行施工應(yīng)用。

路面加筋網(wǎng)施工要求

1、準(zhǔn)備工作

1）現(xiàn)有路面處理

按原設(shè)計(jì)要求將路面基層處理完畢。

2）測(cè)量放線工作

進(jìn)行放樣或放線工作，確定網(wǎng)面鋪設(shè)位置。

3）施工現(xiàn)場(chǎng)管理

為保證施工質(zhì)量，應(yīng)對(duì)施工路段采取合適的圍擋措施進(jìn)行封閉，做好交通疏導(dǎo)工作，防止外來車輛進(jìn)入施工區(qū)域。

2、網(wǎng)面鋪設(shè)

1）路面加筋網(wǎng)運(yùn)送到場(chǎng)后應(yīng)采用機(jī)械吊裝，輕起輕放，禁止人工卸載，做好材料保護(hù)，防止   由于人工隨地丟擲或車輛碾壓等對(duì)網(wǎng)面產(chǎn)生破壞。

2）路面加筋網(wǎng)在鋪設(shè)的時(shí)候需要搭接：網(wǎng)面應(yīng)該完全展開，并人工調(diào)整至正確的位置。縱向搭接需大于30cm，橫向搭接需要大于15cm。

3、網(wǎng)面整平

1) 在網(wǎng)面的縱向，每隔3-5m網(wǎng)面兩側(cè)剪斷一次邊端鋼絲，釋放網(wǎng)面應(yīng)力，促使網(wǎng)面的更加平整。

2) 一旦卷軸就位，用膠輪壓路機(jī)對(duì)網(wǎng)面進(jìn)行碾壓整平。壓路機(jī)碾壓范圍必須覆蓋網(wǎng)面的全寬，以此確保網(wǎng)面能夠適應(yīng)瀝青層的攤鋪。

3）必須采用輪式瀝青灑布車和碎石灑布車，嚴(yán)禁履帶式機(jī)械直接作用在路面加筋網(wǎng)上。

4）采用瀝青灑布車均勻噴灑，瀝青灑布量要嚴(yán)格控制，不宜多也不宜少，瀝青縱向銜接與已灑布部分重疊10cm左右，

5）施工過程中，碎石能覆蓋率為50%-60%。

6）用輪胎壓路機(jī)碾壓一遍，使碎石定為；施工中為了確保碾壓的溫度，要求膠輪緊隨碎石灑布車后面碾壓，距離不能超過5米。

7）待橡膠瀝青溫度下降，碎石定位后即可攤鋪面層瀝青混合料。